Distribución espacial de las poblaciones

 Distribución espacial de las poblaciones

Ayllus

El núcleo de la estructura social y territorial del Imperio inca era el ayllu, clan de familias emparentadas y con el derecho común sobre un terreno otorgado por el Estado. Cada ayllu aportaba diez hombres para la mita. Un anciano lideraba la comunidad.

Distribución de las tierras

El Impero del Inca era monárquico y paternalista. Si bien, no existía la propiedad privada y el Estado intervenía en todos los aspectos de la vida social y doméstica, no se tienen datos que sugieran hambre o desequilibrios sociales.

Ingeniería

Puentes

Los incas construyeron cinco modelos de puentes:

Puentes de Troncos

Se apoyaban en dos grandes estribos de piedra, con sólidos cimientos de piedra trabajada, entre cada estribo colocaban de 2 a 4 troncos, luego en forma transversal atravesaban, otros palos amarrados, con sogas hechas de paja, piedras y quedaba listo para su uso.

Generalmente, estos puentes se usaban para tramos cortos, pero igualmente, peligrosos, como el Puente de Machu Picchu.

 

Puentes Colgantes

Fueron construidos para distancias de 50 a 60 metros, fueron los puentes más largos. Eran puentes, muy fuertes, varias personas, podían cruzar a la vez.

Estos puentes, eran hechos de sogas de ichu o paja, debidamente trabajadas y trenzadas, que sujetaban a los estribos de piedra, que construían, a cada lado del puente, al mismo tiempo, que ponían unas cuerdas como barandas, las cuerdas que servirían como base para caminar, eran trenzadas, a medida que avanzaban los tejedores, ivan desechando el puente viejo.

 

Los puentes de Piedra

Se utilizaban, para distancias cortas, tenían, la misma estructura de los puentes de troncos, pero con lozas pétreas, sobre las cuales ya no se necesitaba, poner nada más.

 

Los incas desarrollaron un sistema de carretera denominado Camino del Inca (Capac Ñan)

que abarca la mayor parte de la longitud oeste de Suramérica, para conectar a su inmenso

Imperio.

El camino tiene varios metros de ancho y miles de kilòmetros de longitud. Está empedrado

en gran parte. Paralelo a este, se encuentra un camino que recorría las localidades costeras

y estaba unido al Camino del Inca por otros caminos transversales.

En las zonas fangosas construían una base de piedra unida con un preparado de barro

para formar un terraplén debajo del cual hacían canaletas para que drenara el agua.

Para las subidas construían escalinatas que le daban forma de zigzag al camino. Oroyas

Se trataba de un cable tirado de una margen a otra, atados fuertemente a árboles, que servían como pilares. Por el cable se deslizaba una canasta sostenida, por una argolla de madera. dentro de la canasta podían transportar personas o alimentos.

 

Puentes Flotantes

Construían una especie de balsa de totora, y luego le ponían una capa de tierra de esa manera quedaban flotando sobre las aguas.

 

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